记者从施工单位了解到，6月20日，厦深铁路惠深段正式开始长轨的铺设。据悉，这是厦深铁路最后一段铺轨的路段。这标志着厦深铁路全线进入铺轨阶段，整条铁路预计今年年底试通车。
去年本报曾报道，根据铁道部的规划，厦深铁路预计将于2013年4月完成全线铺轨工程，2013年7月15日前具备联调联试条件，10月正式开通。但由于惠深段迟迟未开始铺轨，所以计划试通车时间延至年底。
厦深铁路福建段已经于4月26日全线铺轨贯通，并与广东段顺利接轨。广东省内潮州段5月初完成铺轨，汕头段也已经于本月初开始铺轨。惠深段是广东段最后开工的标段，此次开铺，意味着全线进入了铺轨阶段。目前，所需238公里的500米长轨已经全部储备在平湖南编组站的长轨基地，所有长轨将经此前架通的平湖南下行货车联络线，运往惠州南站、惠州东站、深圳新城站等站点进行铺设。厦深铁路建成通车之后，按通车后时速200公里的动车，厦门到深圳的行驶时间将缩短至3个小时。另外，厦深铁路作为杭福深客运专线的重要组成部分，连接着深圳和东部沿海城市，将来还会实现深圳至上海的高铁直接连接。杭福深客运专线与已经通车的沪杭客专直接相连。目前，厦门至宁波段已经通车，而杭州至宁波的杭甬客运专线也将在今年7月开通。
厦深高铁有望年内开通。近日，厦门市旅游局组织本市部分旅行社和旅游饭店参加第27届香港国际旅游展，向香港市民推介厦门独具特色的旅游资源。
香港是厦门主要的境外旅游客源市场。2012年，厦门接待香港入境过夜游客19.24万人次，占全年接待入境过夜游客总数(159.97万人次)的12.03%，比增22.66%。
在本次展会上，厦门市旅游局发放了《厦门旅游DVD》、《厦门旅游指南》和厦门康体、会展、美食等9大类旅游宣传折页共计3万余份厦门旅游资料。
记者了解到，展会期间，厦门市旅游局展台也成了厦门旅游的咨询服务窗口。来访者咨询的主要内容，一是厦深动车开通的时间;二是厦门近年来的旅游新项目;三是从厦门到金门或台湾的交通方式和抵达时间;四是厦门到福建土楼的距离等等。
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