8月15日，记者了解到，世界上第二大汽车安全部件制造商，安全气囊在全球市场占有份额达20%的日本高田公司，因近年来连续在多个国家发生气囊事故导致大批车辆被召回，致使无力承担巨额赔偿和高额罚款，深陷资不抵债泥潭。
据检验检疫部门人员介绍，安全气囊是在车辆出现异常情况下保护驾驶人和车内乘客的重要安全装备。高田气囊产生问题的主要原因为气体发生器中的硝酸铵推进器，硝酸铵的物理特性易溶于水、吸湿和易结块，如果长时间的暴露在较高的湿度环境下，硝酸铵推进器就会被破坏，导致车辆在发生碰撞气囊弹开的同时，将破坏的部分一起弹出，对前排司乘人员造成伤害。高田气囊的安全隐患涉及了全球14家汽车生产企业和数以千万计的车辆，日本车企受到影响最大，其中本田是召回数量最高的车企。据媒体报道，高田公司的“死亡气囊”已经在10年的时间内造成了至少17例死亡，180多人受伤。
据统计，因高田公司车用安全气囊质量安全问题，在全球范围内，仍有大约１亿辆装有高田气囊的汽车等待召回，在中国，高田气囊气体发生器破裂问题在国内共涉及37家汽车生产者，涉及车辆2000余万辆。截至今年6月底，中国共有24家生产者实施召回102次，涉及车型97个，数量达到1059万辆。另有5家生产者已对其涉及的全部车辆提出召回工作方案，近期将向质检总局备案召回计划，涉及车辆126万辆。至目前国内尚有很大部分涉及车辆未召回更换。
为此，检验检疫部门提醒消费者应有自我保护的意识，留意相关通报、通知，如有接到召回通知，应尽快到就近的维修点进行维修更换，消除安全隐患，不可心存侥幸心理，导致伤害案例的发生。（中国日报福建记者站）
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