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2019年“丝路海运”工作会议成功召开 发布第三批"丝路海运"命名航线

来源: 中国日报网
2019-06-21 16:36 
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中国日报厦门6月21日电(记者 胡美东)6月21日上午,“丝路海运”工作会议在厦门举行,会上发布了第三批“丝路海运”命名航线(福州港1条,厦门港15条)、“丝路海运”港口中转服务标准(厦门港)以及福建“丝路海运”多式联运港站服务标准。

福建省发展和改革委员会副主任许碧瑞出席并致辞,福建省市各有关部门、一带一路国家驻福建总领事馆、陆地港代表、全球知名航商、物流、厂商代表约200人参加了会议。

许碧瑞说,“丝路海运”服务标准的全面覆盖、航线服务质量的全面优化,将带动港口生产向更高水平看齐,助力口岸营商环境的整体提升,高标准、可视化、可复制的现代综合物流服务体系将得以建立。

本次大会就“丝路海运”半年工作做了回顾。根据福建省市两级政府有关开行“丝路海运”实施方案总体要求,去年12月,由中远海运集团、福建交通运输集团和厦门港务控股集团共同发起成立“丝路海运”联盟的倡议,并顺利开行了首批以“丝路海运”命名的集装箱航线。半年来,联盟工作有序推进,积极响应和支持的港航物流企业已超过100家,行业也从港航物流扩展到商贸制造、科研机构和行业协会等,其中有国际一流的航运公司,有世界五百强企业,有全球市场份额过半的大制造商,还有业内首屈一指的科研机构,他们的积极参与极大地推动了“丝路海运”的发展。

据许碧瑞介绍,在这半年里,航线业务持续增长。截止到6月10日,第一、二批总计34条命名航线共开行593个航次,完成集装箱吞吐量46.28万标箱,比去年同期增长10.07%。其中福州港6条命名航线共开行98个航次,完成集装箱吞吐量10.38万标箱;厦门港28条命名航线共开行495个航次,完成集装箱吞吐量35.9万标箱,比增11.82%,增幅高于全港的总增速,成为上半年港口业务增长的亮点。

今年以来,“丝路海运”多式联运发展态势良好,海上、陆地的多种物流方式在厦门港有机衔接,逐步形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。2019年1-5月,厦门港海铁联运完成1.5万标箱,比增101.18%,“一带一路”中欧班列累计发送5万余吨。

值得一提的是,就在日前,厦门港务控股集团多式联运港站建成并正式投入使用,“厦门——江西”海铁联运通道更加畅通。这是持续推进“一带一路”品牌“丝路海运”建设,促进厦门港多式联运业务发展,推动“海丝”和“陆丝”集装箱运输无缝衔接的重要举措。同时,对于优化铁路运输资源配置,提升港口集疏运效率,降低口岸物流成本,引导腹地货源流向等也具有积极的推动作用。

许碧瑞表示,下一步,“丝路海运”将在联盟的框架内加强共商共建机制,积极推动成员之间信息共享和优势互补,通过签订港口与港口、港口与航运、港口与铁路、港口与物流间等多种方式的战略合作,实现港航贸的融合发展,共同推进构建对外高水平开放、高质量发展的新格局。

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