纯电动集装箱牵引车亮相。

厦门网讯(海西晨报记者白若雪通讯员魏秋新)昨日，厦门港新一代绿色生态港口建设暨示范项目启动仪式在海润码头举行，首批5部纯电动集装箱牵引车交付使用，标志着厦门建设新一代绿色生态港口建设迈出扎实一步。据悉，这是全国首批招标生产的纯电动牵引车，预示着集装箱运输电动化的时代真正来临。

此次投用的5部“零排放”纯电动港内牵引车由港务控股集团旗下厦门港务运输有限公司招标采购，后续厦门港区内集装箱牵引车纯电动化比例将稳步提高，“十四五”期间将实现全部电动化。

据纯电动牵引车试生产的统计数据显示，港内集装箱牵引车“油改电”节能率达80%以上，每部纯电动港内集装箱牵引车每年可节约17吨标煤、减少排放47.4吨二氧化碳。按全港近300部港内集装箱牵引车来计算，每年可节约能源5300吨标煤、减少13000吨二氧化碳排放。此外，纯电动牵引车每台车可节省人工及维护费用20%，为全面实施无人驾驶方案创造有利条件。

厦门港务控股集团董事长陈志平表示，接下来集团将正式启动厦门港新一代绿色生态港口建设，通过构造清洁低碳的港口用能体系，充分发挥绿色运输优势；通过建设智慧化的港口生产服务体系，推动港产城深度融合发展，最终实现厦门港的整体转型升级，加快推动厦门港向世界一流强港稳步迈进。

据悉，新一代绿色生态港口建设还包括云计算、大数据、物联网、人工智能、5G等港口智能化项目，在拖轮、安防、闸口、调度、装卸等场景进行项目落地；推进码头和船舶岸电设施改造，在新购船舶、作业机械、港内车辆、照明、光伏发电、能量回馈、势能回收、变频控制等方面落实新能源体系建设；港口还将落实作业防尘抑尘、污水处理、中水回用、危废处置、垃圾分类等，提升污染防治能力。

（白若雪）