作为中印尼“两国双园”中方园区元洪投资区的重要进出口通道，福州港松下港区元洪作业区1、2号泊位工程自今年5月份动工以来，在参建单位的共同努力下，项目建设稳步推进，目前，该项目后方陆域地基平整强夯施工已接近尾声，整个项目预计2025年3月份建成投入使用。

日前，记者在元洪作业区1、2号泊位施工现场看到，工地上数十台专业设备同时作业，建设场景如火如荼。据悉，该项目总投资约9.1亿元，建设规模为2万吨级及3万吨级多用途泊位各一个，岸线长402米，平台宽35米，后方陆域354.56亩（其中填海造地285.48亩），设计年通过能力为262万吨（含集装箱8.8万TEU）。

据介绍，元洪作业区1、2号泊位工程于2023年5月18日启动建设，总工期20个月。目前主要进行灌注桩施工、构件预制和后方陆域地基强夯作业。工程项目部为积极响应“百日攻坚”行动，在确保生产安全的前提下，加班加点增产提效。同时，配置元洪投资区首个全智能数控钢筋加工设备，不仅保障了构件加工的精确度，还提高了工效。

元洪作业区1、2号泊位项目建成后，将大大提升元洪作业区的开放能级，打造“互联互通”的重要枢纽，加快与后方疏港公路、福州长乐机场等互联互通，构建更加完善的海陆空立体交通网络，打造福清市对外经贸合作“大进大出”的重要通道，加快建设省会副中心城市，更好地服务中国—印尼“两国双园”产业发展。

福州新区元洪功能区投资促进中心副主任张振明表示：“自深入开展第二批主题教育以来，项目建设单位和施工单位联合制定攻坚方案，制定施工目标进度，明确责任单位和责任人，并设置专门的问题反馈与处理机制。园区传承弘扬‘四下基层’优良传统，成立码头专班靠前服务，并与市港口办、市交通局、市商务局等部门全面加强要素保障，推进工程建设进度，力争早日竣工运营。”

（文 林晨怡 图 王鸿鹏）