“承丰号”停靠码头后，相关部门工作人员登上船舶，对人员信息、货物情况等进行查验。（连江县融媒体中心供图）

盈盈一水间，遥遥两岸情。1月6日下午，一艘从马祖而来满载货物的商船“承丰号”缓缓靠泊在黄岐对台小额贸易专用码头，经福州边检站民警验放后快速通关入境，中断近三年的“黄岐—马祖”对台小额贸易航线正式复航。

“承丰号”停靠码头后，相关部门工作人员登上船舶，对人员信息、货物情况等进行查验。（连江县融媒体中心供图）

“快！太快了！相关部门服务非常贴心，通关非常顺利！”来自马祖南竿的“承丰号”船长曹子平说，这是他首次通过“黄岐—马祖”对台小额贸易航线来到大陆。令他惊喜的是，此条航线往返仅需两小时，这意味着他半天之内就能完成运输任务，当天就能回到家。

这得益于“支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施”正式施行。该政策进一步优化了往来闽台船舶进出港边检手续程序，为包括台湾渔船、小额贸易商船在内的所有往来闽台船舶提供网上预报预检、“7×24小时”边检通关保障等通关便利举措，跑出两岸货运往来“加速度”。

从马祖而来满载货物的商船“承丰号”停靠在黄岐对台小额贸易专用码头。（连江县融媒体中心供图）

现场，一件件大小不同、包装各异的货物从“承丰号”上被吊起，卸在码头边上。这批货物约重5.8吨，主要为台企工厂零配件、辅料及生活用品，将从这里被运往福州、上海、深圳等地的台胞手中。

“马祖到黄岐的货船单程仅需1小时，通过该条航线，36小时之内就能将货物送到台企、台胞手中，解决他们的燃眉之急。”据连江源本盛物流发展有限公司负责人杨孝旺介绍，目前“黄岐－马祖”对台小额贸易航线暂定一周两至三趟航班，未来会根据往来货物量情况，及时增加航次。

据悉，黄岐港自2008年重新启动对台小额贸易以来，“黄岐—马祖”航线凭借航程短、航线稳定等优势，成为台商自用急用物品运输的首选途径。多年来，共往返货轮3549航次，进口贸易量4.4万吨，进口贸易额8586万美元，出口贸易额12万美元，位居全省对台贸易口岸前列，已然成为了两岸经贸往来的“黄金水道”。

4.8海里，是黄岐至马祖的直线距离；25分钟，是黄岐至白沙客运航线的航行时间。近年来，连江充分发挥近台临马独特优势，积极开拓两岸海上航线，畅通人货往来通道， 不断密切两地经贸交流合作，举办了连江马祖师生交流活动暨连马学生篮球友谊赛、连马讨海音乐节、首届连马龙舟友谊赛等系列活动，持续深化两岸融合发展。

（中国日报社福建记者站 编辑：胡美东）