近日，厦门翔安机场建设迎来又一重要节点。经过78小时的连续浇筑，由中建八局承建的厦门翔安机场航站楼前高架桥全线控制性工程，也是全线最长、最宽的一联——高架桥第六联全部浇筑完成，为力争实现春节前高架桥北侧具备通车条件迈出了坚实的一步。
据了解，厦门翔安机场航站楼前高架桥位于航站楼主楼、B指廊、E指廊、交通中线、停车楼等建筑围合的区域，全长995.016米，分为11联39跨，是航站楼主楼出发层的重要交通设施。
本次浇筑完成的第六联全长180米，宽42.4米，混凝土设计方量7480立方米，横跨地铁三号线、四号线、城际R1线、换乘通道、出租车道、巴士车道、到达层车道,是整个工程项目难度最大、现场施工最复杂的一次工程，也是中建八局华南区域目前在建项目单联最大的支架法现浇箱梁。
厦门翔安机场一标段中建八局高架桥执行部经理陈伟介绍说,“现在，高架桥全线有7个班组近200名建设人员全力抢抓建设，截止目前，高架桥已完成第六联、第十联、第十一联混凝土浇筑，正在全力推进第七、八、九联施工，力争春节前完成浇筑，提前创造通车条件，为下一步完成幕墙、金属屋面、精装施工奠定坚实基础。”
（中国日报社福建记者站 编辑：胡美东）
