日前，载着2.9万吨进口小麦的货轮安全靠泊泉州港务集团权属肖厝公司码头。在船舶安全靠泊后，驻泉州市泉港区的边检、海关、海事等部门为运输进口粮食的国际航行船舶实行24小时“通关服务”，确保进口粮食船舶优先进港、优先靠泊、优先卸货。

过去，受限于检验检疫能力和仓储条件，泉州港仅允许进口大豆，品类相对单一。近年来，泉港粮食加工企业生产规模的逐步扩大，对多品种粮食的进口需求日益增强。此次首航，标志着泉州港首次实现小麦直接进口，正式升级为涵盖小麦、大麦等六大品类的综合性粮食进口枢纽，填补泉州市直接进口小麦空白。这一突破将显著降低本地企业物流成本，为区域粮油产业高质量发展注入新动能。

益海嘉里（泉州）粮油食品工业有限公司总经理 雷礼华介绍：“（益海嘉里）福建企业群现在加工领域涵盖大豆加工、面油综合的粮油食品加工，以往小麦是从深圳、广州、东莞等地进口，然后（通过陆运）中转到泉州。（现在）我们直接进口，将大大降低物流成本，节省中间周转的这些环节，而且跨关区调运影响效率，对我们整个供应也是有了一个更好的保障。”

为保障肖厝口岸小麦直接进口首航高效通关，肖厝边检站启动“大型船舶快速通关机制”，通过“联合登临”查验和实行24小时“通关服务”，实现船舶靠港即作业。

肖厝边检站执勤一队民警 林根介绍：“我站主动靠前服务，在船舶进港靠岸阶段，实行‘人等船’服务，预先安排执勤人员到达执勤现场做好接船准备，确保船舶靠港即作业。并用最短时间完成入境手续的办理，一站式高效完结边检手续，最大限度提高通关效率。”

肖厝边检站成立勤务专班，主动收集船舶资料、货物信息及装载要求，有针对性地制定“一企一策”方案，实时跟踪掌握船舶动态，确保优先进港、优先靠泊、优先卸货。

肖厝边检站执勤一队教导员韩建勋表示：“我们边检机关将在确保口岸安全的前提下，最大程度保证船舶快速通关，并进一步压实企业管理责任，充分发挥‘船方自管、港区协管、代理助管、边检监管’四方共管效能。根据不同码头、不同船舶、不同货物等综合情况，制定专门的边检管理服务策略，并实行分类管理。全力保障船舶到港及时开展作业，不断提升‘智慧边检’服务水平。”

作为扩项批复后的首艘到港船舶，此次货轮的安全顺利靠泊，有效验证了海关、海事、泉港区口岸办、肖厝边检及肖厝物流码头在港口接卸、检验检疫、仓储物流等全链条的能力。

（柯铭鼎 李昱源∣编辑：中国日报社福建记者站 胡美东）