9月14日，温福高铁福安段赛江特大桥建设现场施工正酣，项目整体建设态势稳中有进。
目前，项目水上钢栈桥已搭设完成并投入使用，跨赛江河道6号至9号墩桩基础全部完工，连续梁两处主墩墩身施工至墩顶，即将转入连续梁施工阶段。
据了解，该大桥跨越104国道、宁上高速及赛江水域，涉公路保通、水上作业，风险高，设置三处连续梁，结构复杂，精度管控要求高。
“针对强度超160兆帕的极硬岩层，项目运用潜孔锤快速钻进工艺，相较传统钻孔方式，施工效率提升10至15倍。”中铁二局温福高铁福建段3标项目部总工程师谭军表示，后续将采用智慧造桥机与新型挂篮组合工装，配备防坠防护、自动化监测预警，做到施工不阻断下方通行，保障跨江跨高速施工安全与结构质量。
温福高铁是国家“八纵八横”沿海高铁通道重要组成部分，设计时速350公里。项目建成通车后，将构建浙闽沿海快速客运新通道，进一步畅通闽东对外交通脉络，提升区域互联互通水平，为产业升级、文旅发展、城乡融合注入持久交通动能。
(中国日报福建记者站 编辑：胡美东 通讯员：林铃鸣 周远)
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