提速：不少动车将改经宁杭、杭甬高铁运行，列车运行速度将大大提高，经停站点也有所变化。
7月1日，宁杭甬高铁全线通车，列车的运行图也将有所调整。不少动车将改经宁杭、杭甬高铁运行，列车运行速度将大大提高，经停站点也有所变化。以后旅客从杭州坐火车往福建，就要到杭州东站上车了。
记者从铁路部门了解到，7月1日调图后，福建省将有第一条高铁线路运行。北京南—福州的D365/366次动车将改为G字头，变为G55/G56，在宁杭甬高铁上运行时速可达到300公里。调图后，动车组的数量为：南京至龙岩1对、南京南至厦门北1对、南京南至厦门1对、上海虹桥至厦门北4对、上海虹桥至厦门3对、上海虹桥至福州1对、上海虹桥至福州南6对、杭州东至厦门北2对、杭州东至福州1对、杭州东至福州南1对、宁波东至厦门1对、宁波东至厦门北2对、宁波东至福州1对、温州南至福州1对、温州南至厦门1对。
另据了解，上海南-龙岩的K197/200、 K198/9次延长至深圳西，开行时刻调整为上海南开20:26 终到深圳西第三天5:25，经停嘉兴、杭州东、义乌、金华西、上饶、漳平、龙岩、龙川、深圳西等；深圳西开7:40 终到上海南次日13:39 经停深圳西、龙川、龙岩、漳平、上饶、金华西、义乌、杭州东、嘉兴等。另外，厦门—昆明K230/1/0/1次取消经停阳春。
铁路货运改革轻点鼠标就能发货
6月15日开始，铁路部门全面实施铁路货运组织改革。以往要填写一堆的申请单，现在动动手指，坐在电脑前就能完成发货，省时又省力；同时还推出了高铁快递业务。
此次货运改革中的一大亮点就是高铁快递业务的推出。所谓“高铁快递”，就是利用高铁确认列车(每条高铁线路每天最早开行的一列不载客动车组)和载客动车组列车，提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。
过去客户办理铁路货运，费时又费力。此次货运组织改革对客户申请手续进行了简化受理，就是对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理。客户可以选择多种方式联系发货：一是拨打各铁路货运站受理电话；二是拨打中国铁路客户服务中心12306客服电话；三是在中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn）点击“我要发货”；四是到铁路货运营业场所直接办理；五是由铁路营销人员直接上门服务。同时明确货运收费的项目、标准和条件。实行“一口报价、一张货票核收”。所有收费严格执行国家的运价政策。（记者 张婷婷 陈诚）
实习编辑：段咪
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